Westone Thunder 1-Т Перестроить PT 4 ... Живопись

Как я говорил в части 3, я решил на цветном Volvo Car для тела, темно серый металик синеватого цвета из аэрозольного баллончика. (Я не помню имя цвета!) Я купил серый грунт, 2 банок синего и 2 банки прозрачным лаком из моих местных магазин Halford частей автомобиля, а также около 600 гравий и песок 1500 мокрой и сухой бумаге.

Была заполнена телу, шлифованная, заполнены, загрунтовать и отшлифовать, как описано в последний пост, пока я не имел даже базы серый грунт. Я не получат тела непорочного ... Есть еще несколько небольших Dings, главным образом по краям, но это намного лучше, чем она была, и совершенства было не то, что я была нацелена на ... просто достойные глядя Полезная купили гитару Back From The Dead!

Наконец, я начал устанавливающих базового цвета. Я висел на моем теле стиральная линия в саду и нагревании банок краски в горячей воде, пока они были теплыми. Это повышает давление в банке, что позволяет краске течь быстрее и охватывают более равномерно. (Трюк, я узнал от моего автомобиля Друзья модель здания).

Я лег пару света "туман" пальто Начнем с того, пока все тело, даже покрытие синий металлик, а затем создал слой за слоем, что позволяет краске время для просушки в теплом (помещения) в течение нескольких час между слоями. Это позволяет краске на "газ из", которая позволяет растворителями, используемыми для приведения в движение с краской может испариться между слоями, которая, в свою очередь, помогает весь процесс сушки и краска упрочнения.

Я постепенно создали краску слоями, получив влажные, тяжелые пальто каждый раз, но и сделать уверен, что я не получил работает в краске. В конце концов я использовал два полных банок синего цвета на теле, и мне пришлось очень даже полу-глянцевое покрытие.

Как краски металлических она нуждается в четких слой лака, чтобы вывести блеск, так что после одного-двух дней сушки в мою теплую должность, я повторил весь процесс с четко пальто. После первых же я могу дать всему телу легкий шлифовальный с зернистостью 600 мокрой и сухой к плоской поверхности обратно, вытаскивая из худших неравномерность до финиша. Это может быть страшным процессом, так как краска выходит совершенно матовым снова, но если вы достаточно внимательны, не пройти, чтобы цвет пальто, она придаст гладкость окончательные работы краской.

Окрашенные и полированные тела

После двух полных банок четко были использованы, я оставил тело сухим и газа на несколько дней, пока я начал сбор новых деталей необходимо. Следующая часть будет о новых бит, а закончить до тела, после процесса сушки Я чистил четкие слои с моим специальным комплектом для полировки ... снова, другого элемента модели автомобиля.

Полировка Kit представляет собой серию мелких кусочков стекла бумаги, переходя от 1500 зернистостью вплоть до 12000 зернистости. (который чувствует, как бархат). Процесс заключается в песке тела (с водой) устранение любых высокие места в шпунт пальто. Это опять-таки будет делать матовой краской взгляд, но оставит очень гладкой поверхности. После первоначального шлифовальный с зернистостью 1500, Вы переходите к следующему тонкая бумага (1800), и повторить процесс шлифовальный (всегда мокрый, погрузив стекло бумагу в воде и с помощью прилагаемого к резиновой шлифовальный блок, чтобы обернуть вокруг бумаги).

Этот процесс четко полирующих пальто с тоньше и тоньше классах, делая отделкой супер гладкая и приносить назад блеск. Вы работаете через классы, 2400, 3200, 4000, 6000, 8000 и 12000 до выпускного класса представляется, не будет делать ничего. После высыхания тела и придания ей переходе с гитарой польский результаты могут быть довольно впечатляющим ... стеклянными Гладкая поверхность блестящая краска, которая должна быть так же тяжело, ношения как в оригинале.