Kaip sakiau 3 dalis, aš turiu nusprendė dėl "Volvo" automobilio spalva įstaiga, blueish tamsiai pilka metalik spalva iš aerozolio pakuotės. (I can't remember spalvos pavadinimas!) Aš nusipirkau pilkas gruntas, 2 skardines, mėlyna ir 2 skardines, aišku, lakas iš mano vietos Halford automobilių dalių parduotuvė, taip pat apie 600 žvyro ir skaldos 1.500 šlapio ir sauso popieriaus.
Įstaiga buvo užpildyta, šlifuota, užpildytas, gruntuotas ir šlifuota aprašyta paskutinę žinutę, kol aš dar bazę pilku gruntu. I didn't get kūno nesuteptas ... Yra dar keli nedideli dings, daugiausia dėl kraštus, bet tai visai daug geriau, nei jis buvo, ir tobulėjimas buvo ne ką buvo siekiama už ... tiesiog ieško tinkamo naudoti gitara nusipirkau atgal iš mirę!
Galiausiai, aš pradėjau, nustatantį bazinių spalvų. Aš pakabinti įstaiga mano skalbimo linijos sodo ir šildymo dažų skardines karštu vandeniu tol, kol jie buvo šilta. Tai kelia ir gali slėgis, todėl dažai srautą greičiau ir apimti daugiau tolygiai. (Trick aš sužinojau iš savo automobilio modelio pastatas bičiuliai).
Aš nustatytų šviesos "rūko porą" drabužius iš pradžių, kol visas kūnas buvo net dangos Žvilganti mėlyna, tada sukaupė sluoksnis po sluoksnio, todėl dažų laiko išdžiūti šilto (uždaras), kelias laikas tarp kiekvieno kailis. Tai leidžia dažai "dujų out", kuris leidžia tirpikliai varyti iš gali išgaruoti tarp paltai, o tai savo ruožtu visai džiovinimo ir dažų sukietėjimo dažymo procesą.
Aš palaipsniui pastatytas iki dažų sluoksniai, gauti drėgna, sunkesnė kailis kiekvieną kartą, bet taip pat įsitikinti, aš negavau jokių dažų veikia. Galų gale man buvo naudojami dviejų pilnų skardinių mėlynos ant kūno, ir man buvo labai netgi, pusiau blizgus apdaila.
Kadangi dažai yra metalinis ji turi aiškiai lako sluoksniu įmanoma nustatyti valymo, kad po dienos ar dviejų džiovinimo mano šiltas pareigas, aš pakartoti visą procesą su aiškiai paltai. Po pirmojo galiu įvedžiau visą kūną nestipraus šlifavimo 600 smėlis drėgnas ir sausas vienodo paviršiaus nugaros, išgabenimas iš apdailos nelygumus blogiausia. Tai gali būti baisu procesą, kaip vyksta visiškai matiniais dažais dar kartą, tačiau jei esate pakankamai atidūs ne pereiti prie kailio spalva, ji bus įtraukti į galutinę dažų darbo lygumo.
Dažyti ir poliruoti įstaiga
Po dviejų pilnų skardinių aiškiai buvo panaudoti, aš kairėje įstaiga, sausi ir dujų iš už kelių dienų, o aš pradėjau rinkti naujų dalių reikia. Kitas dalis bus apie naują bitų, tačiau turi baigtis iki kūno, po džiovinimo proceso Aš poliruoti matyti sluoksnius su savo specialios poliravimo rinkinys ... dar kartą, kitą modelį automobilio elementą.
Poliravimo rinkinys yra mažų gabaliukų Glaspapier serija, vyksta nuo 1500 smėlis teisę iki 12.000 smėlis. (kurie jaučiasi Velvet). Procesas yra smėlio kūną (su vandeniu) pašalinti bet labai dėmės Clamp kailis. Tai vėl bus dažų atrodo blankios, bet paliks labai sklandžiai apdaila. Po pirminio šlifavimą 1.500 smėlis, galite pereiti prie kito plonesnio popieriaus (1800), ir pakartoti šlifavimo procesas (visada drėgnas, panirimas Glaspapier vandens ir naudojant tiekiamas gumos šlifavimas blokas, į kuriuos vyniojami aplink popieriaus).
Šis procesas blizginimo aiškiai kailis su prabangiau ir tiksliau rūšys, priėmimo apdaila itin sklandžiai ir sugrįžus blizgesį. Dirbate per klases, 2400, 3200, 4000, 6000, 8000 ir 12.000 iki galutinio Įvertinimas neatrodo, kad reikia daryti ką nors ne visi. Po džiovinimo kūną ir suteikti jai vyksta per su gitara Lenkijos rezultatai gali būti gana įspūdingas ... glass blizgančio sklandžiai dažais, kurie turėtų būti lygiai taip pat sunku nešioti kaip originalas.
Paruošta atkūrimo ...
Kaip minėta anksčiau, apdaila nėra tobulas, tačiau aš esu labai patenkintas rezultatais.
Dažai kainavo man apie £ 15, ir aš jau kitos tiekimo todėl esu pasirengęs pradėti atstatyti į šį pranešimą.
Thanks for reading!
Ačiū už gerą žinutę