Westone Thunder 1-T Rebuild σημ. 4 ... Ζωγραφική

Όπως είπα και στο μέρος 3, έχω αποφασίσει για το χρώμα αυτοκινήτων Volvo για το σώμα, ένα σκοτεινό blueish γκρι μεταλλικό χρώμα από ένα αερόλυμα μπορεί. (Δεν μπορώ να θυμηθώ το όνομα χρώμα!) Αγόρασα γκρι αστάρι, 2 δοχεία των μπλε και 2 δοχεία των σαφών λάκα από τις τοπικές τμήματα Halford αυτοκινήτων μαγαζί μου, καθώς και περίπου 600 τρίξιμο και 1500 τρίξιμο υγρή και ξηρή χαρτί.

Το σώμα ήταν γεμάτη με ελαφρόπετρα, το οποίο συμπληρώνεται, μέχρι των ακροφυσίων και λειασμένη, όπως περιγράφεται στην τελευταία θέση, έως ότου είχα ένα ακόμη βασικό του γκρι αστάρι. Δεν πήρα το άψογο σώμα ... υπάρχουν ακόμα κάποια μικρά dings, κυρίως στις άκρες, αλλά είναι ένα πάρα πολύ καλύτερα από ό, τι έγινε, και η τελειότητα δεν ήταν ό, τι είχα σκοπό ... απλά για ένα αξιοπρεπές μέλλον χρησιμοποιήσιμο κιθάρα αγόρασε πίσω από τους νεκρούς!

Τέλος, ξεκίνησα για τον καθορισμό του χρώματος βάσης. Μου αναρτώνται το σώμα για το πλύσιμο γραμμή μου στον κήπο και θερμαινόμενη τα κουτιά των χρωμάτων σε ζεστό νερό μέχρι να ήταν ζεστή. Αυτό αυξάνει την πίεση στο μπορεί, επιτρέποντας τη ροή χρωμάτων σε πιο γρήγορα και να καλύψει τα πιο ομοιόμορφα. (Ένα κόλπο που έμαθα από τους φίλους μοντέλο αυτοκινήτου κτίριο μου).

I καθόρισε ένα ζευγάρι του φωτός "ομίχλης" παλτά να αρχίσει με, μέχρι ολόκληρο το σώμα είχε μια ακόμη κάλυψη του μεταλλικού μπλε, στη συνέχεια, δημιουργήθηκε από το στρώμα στρώμα, επιτρέποντας τη στιγμή χρώμα να στεγνώσει στο ζεστό (εσωτερικό) για μερικές ωρών μεταξύ κάθε στρώση. Αυτό επιτρέπει στα χρώματα να «αέριο έξω", το οποίο αφήνει τους διαλύτες που χρησιμοποιούνται για την προώθηση της από το χρώμα μπορεί να εξατμιστεί από τα παλτά, τα οποία με τη σειρά του βοηθά το σύνολο της ξήρανσης και χρωμάτων διαδικασία σκλήρυνσης.

Η βαθμιαία μέχρι τα στρώματα βαφής, εύρεση Wetter, βαρύτερο παλτό για κάθε φορά, αλλά και να διασφαλίσουμε δεν πήρα καμία τρέχει στο χρώμα. Τελικά είχα χρησιμοποιήσει δύο πλήρη δοχεία των μπλε για το σώμα, και είχα μια αρκετά ακόμη, ημι-γυαλιστερό φινίρισμα.

Δεδομένου ότι το χρώμα είναι μεταλλικό χρειάζεται μια σαφή στρώση βερνίκι για να τονίσετε την γυαλάδα, έτσι μετά από μία ή δύο μέρες από ξήρανση σε ζεστό γραφείο μου, επαναλαμβάνεται η όλη διαδικασία με τη σαφή παλτά. Μετά την πρώτη μπορώ να έδωσε όλο το σώμα ένα ελαφρύ τρίψιμο με 600 τρίξιμο υγρή και ξηρή σε επίπεδη επιφάνεια πίσω, αφαιρώντας το χειρότερο της ανομοιομορφία από το φινίρισμα. Αυτό μπορεί να είναι μια τρομακτική διαδικασία, όπως το χρώμα πάει εντελώς ματ και πάλι, αλλά αν είστε αρκετά προσεκτικοί για να μην περάσει στο χρώμα παλτά, θα προσθέσει στην ομαλότητα της τελικής εργασίας χρωμάτων.

Το βαμμένο και γυαλισμένο σώμα

Μετά από δύο πλήρη δοχεία των σαφών είχαν εξαντληθεί, έφυγα από το σώμα για να στεγνώσει και το φυσικό αέριο έξω για λίγες μέρες, ενώ θα αρχίσει να συγκεντρώνει τα νέα εξαρτήματα που απαιτούνται. Το επόμενο μέρος θα είναι για τα νέα κομμάτια, αλλά για να ολοκληρωθεί μέχρι το σώμα, μετά από τη διαδικασία ξήρανσης Ι γυαλισμένο το σαφές στρώματα με ειδικά κιτ στίλβωση μου ... ξανά, ένα άλλο σημείο το αυτοκίνητο μοντέλο.

Ένα κιτ γυάλισμα είναι μια σειρά από μικρά κομμάτια χαρτί γυαλί, που πηγαίνει από το 1500 δικαίωμα αμμοχάλικο μέχρι 12.000 αμμοχάλικο. (το οποίο αισθάνεται σαν βελούδο). Η διαδικασία είναι η άμμος το σώμα (με νερό) την εξάλειψη τυχόν υψηλές θέσεις στην σφήνα παλτό. Αυτό θα κάνει και πάλι το βλέμμα ματ χρώμα, αλλά θα αφήσει μια πολύ λεία. Μετά την αρχική λείανση με το τρίξιμο 1500, μπορείτε να μετακινήσετε το επόμενο χαρτί λεπτότερα (1800), και επαναλάβετε τη διαδικασία λείανσης (πάντοτε υγρό, βυθίζοντας το χαρτί στο ποτήρι νερό και χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο από καουτσούκ αμμόστρωσης μπλοκ να τυλίξουν το χαρτί).

Αυτή η διαδικασία γυαλίζει το σαφές παλτό με λεπτότερα και βαθμούς λεπτότερο, καθιστώντας το φινίρισμα εξαιρετικά ομαλή και επαναφέρει τη λάμψη. Μπορείτε μέσα από το έργο τους βαθμούς, 2400, 3200, 4000, 6000, 8000 και 12.000 μέχρι το τελικό βαθμό, δεν φαίνεται να κάνει οτιδήποτε. Μετά την ξήρανση του σώματος και του δίνει μια που πηγαίνει πέρα από την κιθάρα με λείανση των αποτελεσμάτων μπορεί να είναι αρκετά εντυπωσιακό ... Μια θολή λείο γυαλιστερό φινίρισμα βαφής, η οποία θα πρέπει να είναι εξίσου σκληρή χρήση, όπως το πρωτότυπο.